Автомобильный гигант также работает над созданием восьми гигазаводов, которые будут производить элементы для своих аккумуляторов для электромобилей. Кроме того, Mercedes также планирует создать сеть станций подключения и зарядки.
Автомобильные гиганты прилагают все усилия для перехода на электромобили. В четверг, 22 июля, материнская компания Mercedes Daimler объявила, что к 2030 году марка станет полностью электрической.
Последнее решение было принято по мере того, как Tesla продолжает поглощать рыночные автомобили этих автомобильных гигантов. Начиная с 2025 года, Daimler также заявил, что все “недавно выпущенные автомобильные архитектуры Mercedes-Benz будут только электрическими”. В результате клиенты получат возможность выбирать между широким ассортиментом моделей, которые он производит.
На следующие восемь лет, с 2022 по 2030 год, Mercedes-Benz запланировал инвестиции в размере 40 миллиардов евро для обеспечения этого перехода. Это поможет бренду значительно увеличить объем НИОКР и расширить ассортимент электромобилей. К 2025 году немецкий автомобильный бренд премиум-класса представит три новые архитектуры, предназначенные только для электромобилей:
- MB.EA – будет сосредоточено на средних и больших легковых автомобилях
- AMG.EA – будет ориентировано и ориентировано на производительность автомобиля.
- VAN.EA – будет сосредоточено только на легких коммерческих автомобилях и фургонах.
В заявлении для прессы в четверг Ола Келлениус, возглавляющий как Daimler, так и Mercedes-Benz, сказал:
“Смена EV набирает обороты — особенно в сегменте люкс, к которому принадлежит Mercedes-Benz. Переломный момент приближается, и мы будем готовы к тому, что рынки перейдут на электричество-только к концу этого десятилетия. Этот шаг знаменует собой глубокое перераспределение капитала”.
Mercedes создает 8 заводов для своих полностью электрических автомобилей
Работая с глобальными партнерами, Mercedes планирует создать восемь заводов по производству элементов питания для своих аккумуляторов для электромобилей. Это будет в дополнение к девяти производственным заводам, предназначенным для систем создания батарей. Кроме того, он также создаст сеть станций “Подключи и заряжай”. Эта сеть будет запущена в этом году вместе с запуском эквалайзеров, запланированным на конец 2021 года.
Даймлер также отметил, что Mercedes планирует “объединиться с новыми европейскими партнерами для разработки и эффективного производства будущих элементов и модулей, что гарантирует, что Европа останется в центре автомобильной промышленности даже в электрическую эпоху”.
Правительства по всему миру предпринимают серьезные меры по сокращению выбросов углекислого газа, производимых автомобилями. Планы Mercedes вполне соответствуют срокам правительства Великобритании по прекращению производства дизельных и бензиновых автомобилей к 2030 году. К 2035 году правительство Великобритании планирует создать автомобили с нулевыми выбросами выхлопных труб.
Аналогичным образом, Европейская комиссия планирует 100% - ное сокращение выбросов CO2 к 2035 году. В результате другие автомобильные гиганты работают над аналогичными планами. Другой европейский автомобильный гигант ожидает, что к 2030 году 50% продаж будут приходиться на электромобили. К 2040 году Volkswagen заявил, что почти 100% его автомобилей будут с нулевым уровнем выбросов.
Mercedes также сотрудничает с крупными технологическими фирмами для работы над будущими проектами. Автомобильный гигант сотрудничает с производителем чипов Nvidia для коммерциализации автомобилей с программным обеспечением. С другой стороны, материнская группа Daimler также работает с протоколом Ocean для тестирования обмена данными на основе блокчейна в цепочке поставок.